muszaki_adatok_cim
Műszaki adatok
Szakágak
Megbízó
Beruházás értéke
Tervezés értéke
Teljesítés éve
Kivitelezés éve
A Budapest Szíve Program „Hídfőterek és új pesti korzó” elnevezésű eleme a Lánchíd - Erzsébet híd hídfői között húzódó pesti korzó megújítását tartalmazta, mely később a Szabadság hídig kiterjedő Duna menti sétánnyal mintegy körberajzolja a Kiskörút által határolt Belvárost.
I. ütemének, a Március 15. tér átalakításának fő célkitűzése a Dunapart legattraktívabb területén egy új minőségű, látványos, pihenésre, nézelődésre, vendéglátó egységek kialakítására alkalmas, megnövelt zöldterületű közterület létrehozása volt, a Belváros csillapított forgalmi rendjéhez igazítva a pesti korzó kiterjesztésével, a Duna mentén a kerékpárosok számára összefüggő útvonal meghosszabbításával.
A II. ütem a korábbi Roosevelt, ma Széchenyi tér és a korzó csatlakozó részének megújítását tartalmazza, mely forgalmi rendjének megváltoztatása szintén a turisták által felkeresett legfrekventáltabb terület jobb gyalogos, kerékpáros feltárását segíti, átengedve a gyalogosokat a híd egyik oldaláról a másikra, megközelíthetővé téve a parkban álló szobrokat, lehetőséget biztosítva a tér közepéről is a Budai Vár látványának élvezetére. Mindezt egy minőségében is megújult, nagyobb felületű zöldterületen, természetes burkolatokkal, vízfelületekkel, utcabútorokkal kellemesebbé téve.
A tervezést a FŐMTERV vezetésével a FŐMTERV - Közlekedés Kft. -Város- Teampannon Kft alkotta konzorcium végezte, melyben feladatunk a közművek, és a villamos pálya, felsővezeték, műtárgyak tervezése volt.
TERVEZÉSI FELADATOK:
• Engedélyezési és tender terv az I-II. ütemre, engedélyek megszerzése
• Kiviteli terv az I. ütemre
A BERUHÁZÁS ELEMEI:
I. ütem: Március 15. tér
• A korzó folytatásaként a Petőfi téren a gyalogos felület kiszélesítése
• Gyalogátkelőhely kialakítása a Március 15. tér felé
• Folyamatos járda az Erzsébet híd alatt
• Belgrád rakparti csomópont átalakítása összefüggésben a Belváros új főutcája II. ütemmel
• Apáczai Csere János utcában kerékpárút meghosszabbítása, integrálása a kerékpárhálózatba
• A park felújítása a korábbi parkolóhelyek és zöldterület helyén, „füvészkert”, rózsaliget
• Római romterület (Contra-Aquincum) bemutatóhely fűtött üveglapok alá helyezése
• Piarista tömb felújítása, kereskedelmi egységek létrehozása
• Design utcabútorok: 46 pad, a város leghosszabb padjával, 12 db rozsdamentes acél forgószék, hulladéktárolók, kerékpártárolók elhelyezése
• A kőburkolatban megörökítetve a római Limes, a tér burkolatába karcolva a Duna vonala
• Vízjátékok, szökőkutak a klíma frissítésére
• Szobrok: új helyre került Tar István: Barbárok harca a rómaiakkal, Szent Kinga és Szent Hedvig szobrának elhelyezése a Piarista templom lejárati lépcsőjénél
• Közművezetékek teljes körű korszerűsítése
• Új köz- és térvilágítás kialakítása
A BERUHÁZÁS EREDMÉNYE:
A beruházás eredményeként az I. ütem elkészült. A tér újra a gyalogosoké, kerékpárosoké, az itt élő és az idelátogató embereké lett. A turisták lábuk alatt ismerkedhetnek a történelemmel, az egykori romokról és a Duna vonalának rajzáról felpillantva zavartalanul élvezhetik a Budai Vár panorámáját, az egyedi tervezésű padokon, vagy a vendéglátó ipari egységek ernyői alatt pihenve ki a belvárosi üzletek nyüzsgését, vagy a Duna korzón megtett hosszú sétát. Mindezt infrastrukturális elemeiben, forgalmi rendjében, teljes körűen felújított közmű hálózatával is megújított, korszerű műszaki környezetben.

































































