A Kerepesi úti „Százlábú” híd a főváros kulcsfontosságú közlekedési útvonalainak metszéspontjában helyezkedik el. Az átépítést sűrűn beépített belvárosi környezetben kellett elvégezni, mind a közúti, mind a vasúti forgalom folyamatos fenntartásával.

A régi híd nevét a számos vasbeton pillérről kapta, ezeket az átépítés során el kellett bontani. A korábbi szerkezet 8 m ill. 25 m-es támaszközeihez képest az új híd támaszköze jelentősen megnőtt.

A híd alatt halad át valamennyi a Keleti pályaudvarból – Magyarország legforgalmasabb személypályaudvarából - induló vágány.

A híd az alatta ~11 m mélységben futó metróalagutak miatt ún. mélyített síkalappal, azaz cölöpökből összeállított súlytámfal szerkezetű alappal épült.

Az új híd főbb adatai:
Felszerkezet hossza: 85,20 m
Támaszköze: 82,70 m
Teljes szélessége: 34,00 m
Ferdesége: 40°
A főtartók anyagminősége: S355 J2+N.