A 21. számú Szombathely - Szentgotthárd vasútvonal rekonstrukciós kivitelezési munkálatai 2011. év végén fejeződtek be. A vasúti pálya szakasz felújításakor az állomási P+R ill. B+R parkolók nem épültek át, azok fejlesztését, bővítését más beruházás részeként kívánta a GYSEV Zrt. megvalósítani. A 2011-ben átépült vasúti pálya miatt az állomások és megállóhelyek környékén a korábban tervezett parkolók és csatlakozó utak felülvizsgálata és kiviteli tervek készítése vált szükségessé, melyre a FŐMTERV Zrt. 2012-ben kapott megbízást. Feladat a teljes körű kiviteli tervek elkészítése, a szükséges építési engedélyek beszerzése, valamint tenderezésre alkalmas dokumentáció elkészítése volt.
A tervezéssel érintett települések és a megvalósult létesítmények adatai:

1. Szombathely, Kerékpártároló és Gépkocsi parkoló kialakítása Vasút utca 7093/1 hrsz. valamint Vasútállomás – Kapubejáró (24 férőhelyes P+R parkoló)
2. Balogunyom megállóhely 10 férőhelyes P+R parkoló, 30 férőhelyes kerékpártároló és buszforduló kialakítása
3. Egyházasrádóc megállóhely 15 férőhelyes P+R parkoló, 50 férőhelyes kerékpártároló és buszforduló kialakítása
4. Körmend vasútállomás 42 férőhelyes P+R parkoló, 150 férőhelyes kerékpártároló és buszpályaudvar
5. Horvátnádalja megállóhely 8 férőhelyes P+R parkoló, 15 férőhelyes kerékpártároló és buszforduló kialakítása
6. Csákánydoroszló megállóhely 19 férőhelyes P+R parkoló, 50 férőhelyes kerékpártároló és buszforduló kialakítása
7. Rátót megállóhely 20 férőhelyes P+R parkoló, 50 férőhelyes kerékpártároló
8. Alsórönök megállóhely 19 férőhelyes P+R parkoló, 30 férőhelyes kerékpártároló és buszforduló kialakítása
9. Szentgotthárd vasútállomás 47 férőhelyes P+R parkoló, 100 férőhelyes kerékpártároló és buszpályaudvar

A kivitelezési munkák 2013 év elején megkezdődtek, a tervezett létesítmények 2013 decemberében teljes körűen átadásra kerültek.